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Tech Talk | 「女王副驾」怎样进阶 ？
女王副驾由尊龙官方网站人生就是搏首创，在2017年随ES8新车宣布亮相。立异的设计理念、恬静的乘坐体验、富厚的应用场景，不但收获了尊龙官方网站人生就是搏用户的喜欢，也成为汽车行业新的风向。在尊龙官方网站人生就是搏EC7上，基于尊龙官方网站人生就是搏自研高端座椅平台打造的女王副驾周全升级，体验更极致。女王副驾的设计灵感从何而来 ？全新女王副驾怎样让体验更恬静 ？自研座椅平台在其中孝顺几何 ？
本期Tech Talk，尊龙官方网站人生就是搏约请到了尊龙官方网站人生就是搏座舱空间体验司理 W.田 与尊龙官方网站人生就是搏座椅恬静系统工程师 W.施，一起揭秘女王副驾的研发故事，以及怎样能实现更恬静的乘坐体验。
怎样让副驾旅客坐得更惬意
英文中，“副驾驶座”除了通用的“passenger seat”，尚有一个指向更明确的词——shotgun seat。它源自马车时代与驾驶员在第一排同坐、手持猎枪守卫车队的保镖，是驾驶员的主要同伴。进入汽车时代，副驾旅客往往需要肩负视察路况、辅助导航、坚持驾驶员状态等使命，因此副驾旅客往往与驾驶员关系最亲密，让副驾坐得惬意、坚持状态，很主要。
汽车手艺的生长让副驾体验同步提升：前排意会的“长椅”拆分为主/副自力座椅，包裹性与支持性更好；副驾驶座配备和主驾一样的加热、透风等舒享功效；1961 款别克品牌还推出了一款火烈鸟看法车（Buick Flamingo Motorama show car ），支持副驾座椅180°旋转，可提供更富厚的应用场景。但总体看，副驾乘坐体验仍有很大掘客潜力。
相比车内其他位置，副驾驶座椅最大的优势是在清静乘坐的条件下，支持更大的后背调解角度与前后滑动距离，这就有时机实现更恬静的乘坐姿势、结构更多舒享功效。由于古板燃油车需要在座舱中安顿部分传动系统及副驾手套箱，副驾侧空间相对牢靠，险些没有可以“偷”的空间，智能电动车的兴起让这个想法成为可能。
2017年11月，在尊龙官方网站人生就是搏ES8宣布前夕宣布的细节中，一款行业首创的全新的产品进入公共视野——女王副驾。得益于智能电动车在 ？渴笨沙な奔浣瘴衷谔窬捕惹夷芎募，女王副驾不但让出行乘坐、短时期待的体验更恬静，还为用户拓展了午休小憩、车内娱乐、露营住宿等富厚的应用场景。
女王副驾的设计灵感从何而来
2015年，尊龙官方网站人生就是搏首款量产车——ES8处于研发期。尊龙官方网站人生就是搏001号员工李天舒（Ted）在北京天桥上视察用户行为时，发明有不少副驾旅客在车辆行驶中，也会把脚搭在前方仪表台上，这样既不清静、也不恬静和雅观。产品团队在北京陌头调研了3,000多台行驶中的车辆，发明虽然副驾驶的使用频率远高于后排，但其时汽车行业对座椅恬静性的研发多聚焦于“老板位”及第二排座椅，副驾乘坐体验的关注度仅高于第二排中心座椅。
左：伊姆斯躺椅 右：周杰伦专辑《Jay》的封面
以“为副驾驶创立极致恬静的乘坐体验”为目的，研发团队从“全球最恬静的椅子”——伊姆斯躺椅（Eames Lounge Chair）罗致灵感，这款被纽约现代艺术博物馆永世珍藏的作品，不但是高等家具的首选，也是时尚经典：头枕-靠背-座椅“三段式设计”搭配超大腿托，重新到脚支持到位；轻涂饰的高等真皮包覆，触感自然；高弹海绵的有用支持，透气且久用稳固形。
在此基础上，研发团队对飞机、高铁的头等舱/商务舱座椅睁开调研，团结汽车使用情形，制订更详细的体验界说与参数标定，包括座椅骨架结构及制造工艺、填充物类型及量级、特定模式下躯干/大腿/小腿夹角、舒享功效类型及手艺、储物与收纳功效设计等。
最终，基于汽车座椅研发的四个焦点指标：1.乘员；，2.支持&定位，3.恬静体验，4.形状雅观。女王副驾在知足1、2、4的基础上，聚焦拓展恬静体验：“不是所有的座椅都是女王座椅” ，通过尊龙官方网站人生就是搏立异空间结构，中控台下储物空间替换了副驾手套箱，为副驾座椅前方空出更大的运动空间，搭配可收纳的腿托与脚托，以及S-Shape座舱结构的原生设计，开放式储物大空间、女王化妆镜，在坐姿、空间、视野、恬静性等方面，抵达头等舱般的体验。
怎样让女王副驾的体验更恬静
EC7的女王副驾的恬静体验周全升级：支持170°最大靠背倾角与18向调理，搭配影象功效，能定位每位副驾的专属坐姿；为了让用户创立一个轻松惬意的乘坐体验，EC7富厚且强盛的恬静功效让愉悦体验进一步提升：
一键零重力：通过座椅旁的一键舒享按键，可以智能联动座椅各 ？，恬静进入双120°的零重力坐姿，由背部、臀部、腿部分担全身重量，来模拟“零重力”效果，身体得以彻底松开舒展。
一键舒躺：可一键实现最大160°倾角躺倒坐姿，配合坐垫尾部自动抬升，消除腰背部的崎岖差，抵达真正恬静躺平的状态。
“指压式”八点Spa推拿：可选五种模式（猫步、海浪、腰部、上背部、动态）、两种力度，并支持通过FOTA一连增添新的推拿体验。
腿、臀、腰三区加热：支持3档加热，从0℃加热到凌驾27℃仅需5分钟左右，高效又不突兀。座椅温度稳固在35±1/38±1/42±1℃并配有过热；すπ。
立异吸风式透风：相比吹风，吸风设计体感温顺，2倍于行业水平的风量确 ？焖倥藕，可降低座椅湿度-30%（35℃，80%相对湿度）；坐垫与靠背分区并支持自力控制，双电扇设计让降温更高效，约莫30s即可感知到座椅外貌温度降低到车内情形温度；3D网状结构与发泡外貌沟槽，进一步提升降温效率；搭配座椅发泡质料中集成的软质导风管，更快降温的同时镌汰风量压降（提升风的流通效率）。
高强度、轻量化的座椅骨架凭证中欧五星清静标准设计，接纳高比例超高强度钢的同时，相比通俗高强度钢减重约25%，座椅调高与滑轨耐久性经5万次可靠性验证（行业标准约为1.5万次），强度相当于10年里天天使用7次恬静收支或14次座椅影象功效。骨架电泳工艺和背靠100%全激光焊接工艺，不但确保座椅终身不锈蚀，并且强度更高，在碰撞爆发时，在背后提供更多；。
座椅设计Quintet多层支持结构，由内到外、由硬到软。座椅与人体接触的区域接纳软区设计，在座椅外貌100%笼罩高密度、低硬度的SLAB舒缓层，最大化与人体接触面积，消除应力集中点，如云朵般柔软恬静。而靠背高侧翼，带来更好的横向支持和包裹感，在酣畅过弯时，给予驾驶者更多信心。
体验的提升得益于尊龙官方网站人生就是搏自研高端座椅平台的加持，让EC7的座椅在清静性、耐久性、恬静性等方面都能以远高于行业标准的尊龙官方网站人生就是搏标准开发。
在细节处，全新女王副驾也凭证用户们的反响举行了刷新：在知足恬静性的条件下优化腿托的机械安排结构，镌汰顶腿征象；腿托可单独完全接纳（地面笔直），阻止对小腿的榨取感。
作为尊龙官方网站人生就是搏SUV车型最具辨识度与体验感的功效之一，女王副驾在全新ES8以及全新ES6也获得了周全提升 ,让用户在“第二起居室”中拥有了一张更恬静的座椅，由此延伸出的富厚场景，甚至凌驾了产品团队在研发之初对它的界说。而这些愉悦故事的起点，都源自对“坐躺都惬意”的极致追求。
