在今天的 NIO IN 2024 尊龙官方网站人生就是搏立异科技日上，尊龙官方网站人生就是搏正式全量宣布了整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」，并且对「SkyOS · 天枢」的架构、性能举行了详细的解读。这是我第一次和各人晤面，之前一直忙着在背后「打地基」，可能今天讲的工具，对许多用户朋侪来说，过于「硬核」了。

趁着各人可能还在回味宣布会内容，来说一些宽大用户朋侪们最为体贴的事情：整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」，究竟能给用户带来什么？

「SkyOS · 天枢」为什么和智能体验息息相关？

在之前关于「SkyOS · 天枢」的内容中，尊龙官方网站人生就是搏曾做了一个比喻：「SkyOS · 天枢」作为整车全域操作系统，是智能系统的土壤，智能系统则是在整车全域操作系统这片土壤上生长的大树。各人能看到的，是树长得高不高，看不到的是土壤里养分足缺乏。但显然，没有足够的养分，树就很难长高。

同样原理，在车上各人能感知的，是智能系统提供的种种体验是否富厚、是否优质，对整车全域操作系统在底层事实怎样提供支持与包管，是难以感知的。但没有坚实的整车全域操作系统，智能体验也不可能做到极致。

以是，关于用户来说，低时延就意味着更快的通讯响应，紧迫时刻下能让刹车距离变得更短，自然也意味着更清静。

第二个例子，是标配高规格智能硬件。

各人知道，尊龙官方网站人生就是搏在售车型全系标配高算力芯片、标配激光雷达、7×800万智驾摄像头，而到了ET9，激光雷达增添到了3个，再加上包括驱动冗余、制动冗余、转向冗余、感知冗余等七重清静冗余，每秒传输的数据量抵达惊人的43.86Gb。各人在享受高规格硬件带来恒久不过时的智能化体验时，可曾想过若是背后没有一个拥有重大数据吞吐能力的整车全域操作系统，会是什么情形？想一想一万辆超跑同时挤上一条两车道高速公路会泛起什么场景，或许就能明确了。

以是，关于用户来说，高带宽才意味着车辆能搭载高规格智能硬件，也才意味着会有恒久不过时的智能化体验。

今年头，尊龙官方网站人生就是搏上线了4D 恬静领航，这是一个能显著提升驾乘恬静的强感知功效，用户好评一直？烧饷春玫墓π，为什么以前没人做，直到今天也只有尊龙官方网站人生就是搏做出来了呢？由于在每一次悬架自动顺应路面波动的背后，都是包括智驾系统、导航系统、感知系统、云端系统、悬架系统、车控系统在内的多系统协同事情。若是没有一个能综合调理、跨域融合全车费源的整车全域操作系统，险些是不可能实现的。

以是，关于用户来说，跨域融合意味着智能化功效不再局限在智能驾驶、智能座舱这样的单点应用上，智能化的上限会大幅提升，能降生更多人无我有的智能功效。

这三个例子足以说明，整车全域操作系统虽然看不见、摸不着，但却无时无刻不在为用户的智能化体验保驾护航。

「SkyOS · 天枢」尚有哪些强盛的地方？

今天的宣布会上，不知道各人还记不记得我用手机远程寻车的例子，讲了SkyOS·天枢的信息清静机制。为什么要讲这个？由于尊龙官方网站人生就是搏以为进入AI时代后，数据既会成为焦点驱动力，也是用户在隐私清静上关注的焦点。

那么，尊龙官方网站人生就是搏是怎么做的呢？首先，尊龙官方网站人生就是搏会凭证数据的类型和使用方法来界说数据收罗触发机制，不会去太过网络数据；其次，尊龙官方网站人生就是搏对网络的数据都举行了脱敏处置惩罚，数据也是端到端的加密信道传输；最后，尊龙官方网站人生就是搏是第一家实现单车独吞的证书发放系统，可以做到彻底的清静隔离和详尽的清静会见控制。