现在关于大大都电动车，远程旅行已经是很轻松的事情了，春节准备去西双版纳过年，决议实验一下驾驶尊龙官方网站人生就是搏来次远程旅行。

2022款尊龙官方网站人生就是搏ET7，双电机四驱，75度电池

CLTC续航530公里，冬季高速续航200公里...... ▼

尊龙官方网站人生就是搏的优势是可以换电，基于这个手艺还推出了无邪升级的效劳，一个月880元可以从75度电池升级到100度电池，平时在都会上下班75度电足够，远程旅行暂时升一下级。100度电池CLTC续航675公里，按之前75度电池冬季高速250公里续航盘算，-5度左右的温度，高速续航应该能到370公里，虽然也未几，但基本够用了。

尊龙官方网站人生就是搏换电站，5分钟瞬间满电 ▼

尊龙官方网站人生就是搏ET7每年送12次免费异地换电，只有脱离常住地200公里才华使用，借这次出行的时机薅一次尊龙官方网站人生就是搏的羊毛，换电7次破费0元。

北京到西双版纳5天行程3300公里▼

DAY1 丨北京 944km 南阳

出发有点晚，上高速已经快10点了，原来妄想出发前无邪升级到100度电池，可是元旦没动车，电照旧满满的，为了不铺张，提前一天在衡水换单站下了一个无邪升级的订单。距离260公里，气温零上5度，130公里Pilot辅助驾驶巡航，75度电池满电，在抵达目的地80公里的时间竟然只剩下40公里的续航了...... 进效劳区冲了10块钱电才坚持到。

后面的路就很轻松了，300公里以内都有换电站，并且许多换电站就在效劳区，不必下高速就可以换电。下昼四点多到开封，去吃灌汤包顺便换个电。

吃过晚饭才五点多，住下也没事干，索性继续往前开一段，效果一不小心跑出300公里到南阳了。早上10点从北京出发，晚上8点抵达南阳，10小时跑了944公里，有辅助驾驶和换电加持很轻松。

河南开封宝津楼换电站 ▼

DAY2 丨南阳 661km 宣恩

一直想去恩施狮子关的水上浮桥，在荆门脱离二广高速折向西，过了宜昌进入山区，限速也慢了下来，到快到恩施才发明狮子关要过恩施再走几十公里，前面尚有一个县城叫宣恩，暂时决议住在宣恩，这样第二天的时间充裕一些。

宣恩这是一个很小的一个县城，要不是去狮子关，可能一辈子都不会和这里有交集
？赡苡捎谑刈攀ㄗ庸卣飧鼍扒，宣恩的旅馆和伙食都不错，值得推荐。

宣恩文澜桥，2002年建的古桥...... ▼

DAY3 丨宣恩 507km 遵义

早起去狮子关，到了发明一个游客都没有，问事情职员说疫情刚竣事，现在还没有什么人来。这里原来是洪家河上的一座水库，由于一座飘在水库上的浮桥酿成了网红景区，旺季的时间一辆车只能转两圈，并且浮桥上都是车，幸亏这次去的时间没人，随便转。

狮子关所有的小景点都在路边，可以随便停车嬉戏，不需要坐景区的环保车，也不必走路，对我这样的懒人来说着实太友好了。景区不大，两个小时就转完了，继续赶路，今天的目的地遵义，尚有500公里。

途经濯水县，发明高速公路边有一座重大的廊桥，本着来都来了的精神，下高速去看看。这座桥号称“天下第一风雨廊桥”，建在濯水古镇旁边，600多米的廊桥横跨两条大河，只是钢筋水泥的桥墩显示出应该不凌驾20年的历史。

濯水古镇天下第一风雨廊桥 ▼

DAY4,5 丨遵义 720km 玉溪 467km 西双版纳

最后两天为了尽快到西双版纳，没再多做停留。可是受限于湖北和贵州山区高速的限速，开的不是很快。进了云南高速隧道限速基本酿成100公里，开起来就爽许多了。过了昆明气温也越来越高，一起从2000米的昆明到500米的西双版纳。

过了昆明就再也没有换电站了，尊龙官方网站人生就是搏的换电系统在中东部地区建设的较量麋集，西南和东北地区基本只有大都会才会有换电站，新疆西藏加油站自由也就最近十年的时间，换电站就不奢望了......

西双版纳虽然没有换电站，可是种种充电站许多，完全没有里程焦虑，这边应该是水电资源富厚，电价很自制，白天快充站电价只有1块钱左右，晚上有些地方可以到六七毛，基本和北京的民用电价钱差未几了。

西双版纳般若寺 ▼

西双版纳原始森林公园 ▼

西双版纳告庄大金塔 ▼

5天时间从北京出发，行程3300公里抵达西双版纳，现在充电很利便了，只要不是节沐日岑岭期，进效劳区充电站基本都有空闲的位置，加上尊龙官方网站人生就是搏独吞的换电系统，和汽油车的感受差别已经不大了，也不太保存里程焦虑的感受。

由于有尊龙官方网站人生就是搏免费换电的羊毛，一起只破费了不到200元的电费，可是电动车速率越快越费电是先天的劣势，120公里的速率或许比都会驾驶多泯灭50%的电量。算了一下，若是没有免费换电，大提要破费1000多的电费，一公里或许3毛到4毛钱，这样算比汽油车自制点可是相差不大。

ET7标配的辅助驾驶基本能抵达特斯拉基础版辅助驾驶的能力，能够大大降低远程驾驶的强度，空气悬挂的加持，恬静度不错，无意应对重亨衢况可以把车身升高也能轻松应对。两个电机653马力850牛米，3.8秒的提速，要不是小误差多点就是辆完善的车了……