时值元宵节，合肥高新银泰NIO Space又办了一场全系试驾会。最近经
？吹礁魅颂致跡S7，于是借这个时机试驾了一下这款二代平台的首个SUV#我的ES7深度体验#

今天的试驾从高新银泰出发，绕蜀西湖再返回，全程16kM，竟然试驾了近一个小时，直接把试驾体验拉满了。

试驾完之后现场尚有种种各样的甜品和茶饮，元宵节的午后，慵懒的喝着下昼茶，要多惬意有多惬意。更不必说最后尚有抽星巴克咖啡的运动，惋惜一个月的星巴克免费券我没有抽到。

#焕新出发# 接下来照旧要聊一下关于ES7的体验。

首先，ES7的整体尺寸是4912*1987*1720，比ES8略短，比ES6略宽。与一代平台866最显着的却别就是“大犄角”，瞭望塔式的传感器。

X-bar家族式前脸设计，精练而有实力。Double-Dash日间行车灯，光源饱满细腻，富有攻击力。

隐藏式弹出的门把手沿用了866的单侧牢靠设计，可是ES7又拥有了866没有的智能电吸门，让你轻松优雅收支。

设置方面，ES7标配座椅透风、加热、推拿并且标配了女王副驾，让你不再在选装的时间纠结抓狂，同时又在主驾座椅增添了CLA卷轴式座垫长度调理，可知足差别身高的乘坐需求。

尚有内饰使用的karuun可再生藤木，自然触感，把环保践行在企业责任当中。

尚有一个主要的亮点是，ES7是现在唯一可选隐藏式电动拖钩的SUV，最大可拖挂2T的总质量
？诺绯低瞎曳砍等ヂ眯，做梦都会被笑醒。

虽然，今年还会新上市二代平台的两款SUV，EC7和全新ES8，同样值得期待。