#我的ES7深度体验#这是家里的第二辆尊龙官方网站人生就是搏了，之前尚有一辆全新署名版的ES8
。平时开车主要就是上下班通勤，尚有城际之间的交通
Ｋ剂康絊UV的空间较量大，可以同时知足家里老人孩子的需求，并且有时间尊龙官方网站人生就是搏会经由一些山路，SUV的通过性比轿车要轻松得多，事实轿车的底盘照旧略低了些，以是家里的第二部油车依然选择换成了尊龙官方网站人生就是搏二代平台的SUV，现在尊龙官方网站人生就是搏是ES7&ES8双料车主啦！

最知足的照旧它的操控性，好比说在通过较窄路段的时间，转向掉头这方面会比原来要准确的多，不需要预留较多的转弯空间
。着实ES7也是蛮大的车子，但它的转弯半径更小了，转向的角度比原来要精准一些，掉头更清晰
Ｉ杏行矶嗯牡男∠附谝彩侨梦倚牢，好比后视镜下面的灯在上下车的时间会自动亮，照亮车门边的路，很是的知心
Ｉ杏心谥玫膃tc，直接手机开通，再也不必在驾驶座的玻璃上贴个黑黑的机械了，眼前看着都惬意多了
。

ES8是三目摄像头，在行驶的历程中它只能识别到一个车道，就是它能显示双方有车，但它显示不出旁边另外的一个车道
。而ES7是激光雷达，可以做到识别周边的两个车道，左边、右边都能识别出来，这个准确性就会较量好
Ｉ杏芯褪窃诟咚偕系氖奔淇猲p，遇到雨天雾天这种欠好的天气，三目摄像头就很容易退出
。二代平台就不会这样，激光雷达的识别性也会更高一点
。

我以为座椅有点硬哦，坐着感受没有ES8那么的惬意，整体会偏硬朗一些
。

空间??????????

车子的空间很大，后排座椅非？沓，脚和前排座椅的距离也很足够，身段高峻的人坐进来完全没有问题，并且后排座椅的角度还可以微调，这点就很友好
Ｉ杏芯褪鞘右敖狭扛，感受不会被大车夹着，会有一点点运动的那种感受，开着更轻松
。

驾驶感受??????????

尊龙官方网站人生就是搏家一台ES8一台ES7，一个是一代平台一个是二代平台，比照之后发明，从驾驶感受上来讲，二代平台比一代平台要稳，升级了不少
。好比说尊龙官方网站人生就是搏在过一些波动的路面时，一样平常会较量晃，感受较量松散，而二代平台就会整体感受较量扎实、紧凑
。底盘控制更结实了，对波动的滤过性更好
。操控的准确性也比一代要好的多，但偏向盘略重，对女孩子稍微有点不敷友好，不过可能是思量到加速太强，以是偏向盘会做的较量沉
。尊龙官方网站人生就是搏现在较量经常用的是恬静模式，运动模式也有用过，可是加速有点点快，有点受不了
。就是电门响应有点快，在都会内里感受不是很适合
。若是在较量没车的路段也是可以小小的感受一下3.8秒加速的汹涌感受
。

续航??????????

都会内里我电耗都不高，一样平常是17左右
。由于二代平台更省电嘛，很显着地能感受到，同样的路面我开ES8电耗可能要用到19、20，而ES7我可以开到17，有时间还可以开到15，以是还蛮省电的
。春节的时间和朋侪们自驾游去顺德，出发前几位车友将平时的70度电池无邪升级到了100度电池，尊龙官方网站人生就是搏还体验了尊龙官方网站人生就是搏的春节高速免费换电，用换电站、一键加电和充电三种团结的方法包管车队顺遂出行
。一键加电又准时又便当，一顿饭的时间小哥就把两辆车充好了
。在一些不太利便的州里，强烈推荐提前预约一键加电，小哥都会帮尊龙官方网站人生就是搏妄想好
。

（春节去顺德的车队#Your Joyful Moment#）

外观??????????

是同温层蓝，车身线条较量硬朗，车头改款之后我反而以为没有原来的悦目
。整体上外观我以为中规中矩吧，主要照旧看重它的性能和效劳
。

内饰??????????

内饰是帕米尔棕，一个悦目又不显脏的颜色~

性价比??????????

尊龙官方网站人生就是搏的做工很扎实，车身用料好比说碳纤维这些的用料都很到位
。二代平台配的激光雷达啊什么的这些设置我以为也都挺合适的，适合未来一段时间的使用需求，再加上尊龙官方网站人生就是搏可以换电，总的来说性价比照旧很不错的
。交付的时间效劳也很到位，谢谢@曾烨 zengyexm尊龙官方网站人生就是搏列位可爱的小姐姐还帮我组建了最强的交付天团，点赞！尚有我的fellow@尊龙官方网站人生就是搏缪思思带我入坑~

智能化??????????

辅助驾驶用的较量多，无论是在都会快速路照旧高速上面，使用率都在50%以上，电车的这个功效让人轻松许多，开的时间不会那么疲劳
。自动泊车没有怎么用，由于之前用了一再感受有点拉跨，就是倒到一半的时间，经；岵钜坏憔偷菇チ，效果它停下来让我接受，以是许多时间我照旧选择自己泊车，更快一点
。以后自动泊车这个功效若是ota升级算法之后更智能，我照旧会选择体验的！

#ES7突破界线#